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中山市艺科长裕照明电器有限公司

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详细内容

艺科长裕照明:智慧合杆方案讲解

一、总体要求

 

(1)以智慧路灯为载体,遵循能合则合原则。

(2)综合考虑杆体、供电、通信及预埋管道,实现集约化设计,共建共享,互联互通。

(3)考虑未来发展需求,应合理预留一定的管孔、荷载和接口等。

(4)采用新材料、新工艺和新技术,减小综合杆杆径,提高设施的安全性及安装、维护和管理的便捷性。

二、合杆方案

可合杆的设施包括:智慧路灯、交通标志牌、信号灯杆、监控杆等。

1)与智能交通及公安技防网设施的合杆

1.长悬臂类设施长悬臂类设施一般指悬臂长度为3.5~16m。由于悬臂较长,且杆上设施较多、较重,故悬臂与立柱之间采用法兰连接,悬臂为锥形八边形杆,材质为Q420

2.短悬臂类设施短悬臂类设施一般指悬臂长度为3.5m以下。由于悬臂较短,且杆上设施较少、重量较轻,故悬臂与立柱之间采用 抱箍或滑轨连接,悬臂为圆形杆,材质为Q345

3. 附着安装类设施附着安装类设施一般采用 抱箍或滑轨连接。

2)与标志牌的合杆

1. 大型悬臂式交通标志大型悬臂式交通标志具有迎风面积大、自重大等特点,故采用多悬臂式安装,根据标志版面大小,可选择2悬臂或3悬臂,悬臂与立柱之间采用法兰连接,悬臂为锥形八边形杆,材质为Q420

2.小型悬臂式交通标志小型悬臂式交通标志迎风面积小、自重小,可利用信号灯悬臂或杆体立柱安装,采用 抱箍或滑轨连接。

3.单柱式交通标志单柱式交通标志可利用杆体立柱安装,采用 抱箍或滑轨连接。

4.路名牌及指路牌等路名牌、指路牌及其他公共信息牌迎风面积小、自重小,可利用杆体立柱安装,采用 抱箍或滑轨连接。

合杆方案

 

1)材质要求

1.主要结构件均采用Q420B钢材,螺栓均采用8.8级高强度螺栓。

2.灯杆焊接方式为自动埋弧焊接。

3.灯杆内外表面防腐处理采用热镀锌,镀锌层表面光滑美观,光泽一致。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在,锌层厚度达到86μm以上,灯杆的抗风能力按36.9m/s设计。灯杆防腐寿命>30年。

4.灯杆外表面喷塑处理,厚度≥100um,附着力达到GB9286-1998规定的0级,表面光滑,硬度≥2H,采用室外耐候材料。喷塑材料为全聚酯塑粉。灯杆工艺和验收标准按国家标准GB50017-2017《钢结构设计标准》执行,设计系数1.8

5.杆体为直线杆,须一次成型,除插接处外不得有中间焊缝,钢杆焊缝须平整光滑,整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平整误差应1mm;杆门必须做得平整光滑,门切割后局部要加强,不低于原整体杆的强度。

 

2)预留接口要求

综合杆应具有可扩展性和可互换性,可满足远期安装设施的荷载、安装、供电及通信的要求,具体要求:

1. 杆体上预留安装位,杆体内预留穿线空间。

2.预留孔处强度应不小于杆体整体强度,预留孔较大时考虑局部加强。

3. 预留孔应打磨光滑,无毛刺、无锐边,加塞防水封堵 

4.设备连接件设计具备灵活性,并与挂载设备的重量相适应 

5.各系统间应进行物理隔离,避免设备间产生干扰,保证各设备正常运行以及数据采集、传输的准确度和安全性 
  


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